Според търговци кораби превозващи над 700,000 тона соя са на котва по крайбрежието в окачване на разтоварване.

Според специалистите, продължителния престой на пратките е оказал влияние при ръста на цената на соевия шрот през последните седмици. Това предизвиква безпокойство в бразилските и американски износители.

Търговци заявяват, че основна причина за забавянията са тежките митнически проверки и малкото пристанищни складове.

През май в Китай са доставени 9.59 млн. тона соя, а през юни по предварителни данни 9 млн. тона. Запасите от соя в китайски пристанища са 7 млн. тона.