Фрахтовият индекс Baltic Dry, който се явява индикатор за цените на международните превози на насипни товари продължава да се понижава. Към 11.02.2015 г. стойността му достига 553 пункта, което е най-ниско ниво от януари 1985 година. На 12.02.2015 г. достига още по-ниска стойност - 540 пункта. Движението се дължа на факта, че Китай значително намали вноса на въглища и желязна руда. През 2014 г. импортът на въглища в Китай достига 238,8 млн. тона, което е с 10% по-малко от 2013 година. Сумарната товароподемност на световния флот за насипни товари нараства с 60% през последните пет години до рекордните 761 млн. тона.

На Южноафриканската стокова борса фючърсите на царевицата се повишават трети пореден ден с максимално допустима стойност. На 12.02.2015 г. бялата царевица достига 225 USD/тон, което е най-висока цена от 12.03.2014 година. Жълтата царевица достига 205 USD/тон. Ръстът на котировките е свързан с горещото и сухо време в страната.

Йордания ще закупи 100 000 тона фуражен ечемик с произволен произход и доставка август - септември.

Южнокорейската асоциация Kocopia е закупила 53 000 тона царевица с произволен произход и доставка през юни. Асоциацията на производителите на фуражи KFA е закупила 60 000 тона царевица и отменила търг за покупка на 30 000 тона фуражна пшеница.

На 20.02.2015 г. Мароко ще проведе търг за покупка на 360 000 тона мека пшеница, 45 000 тона твърда пшеница, 8 100 тона царевица, 200 тона ориз, 350 тона грах и 150 тона боб. Доставката ще се извърши през май и юни от ЕС.

Русия е отказала отмяна на експортните мита при износ на пшеница за Египет.